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克日，，，，，武九线综合管廊第二项目部罗家港管廊桥主体结构完工，，，，，自重2900吨，，，，，是现在海内最重的一座单体管廊桥。。。

一样平常来说，，，，，地下综合管廊应该深埋在地下，，，，，但为什么在罗家港却要把这段管廊建在桥上呢？？
？？日前，，，，，记者来到位于二七长江大桥下面的项目工地，，，，，施工职员正在绑扎底板钢筋，，，，，廊桥所建位置正幸亏大桥下面，，，，，上跨罗家港明渠。。。

中铁七局第二项目部总工程师高增奎先容：这段管廊桥距离长江约300米，，，，，属临江地段，，，，，只能在非汛期施工。。。原设计此段管廊下穿罗家港明渠，，，，，施工时代将影响渠道正常排水，，，，，且非汛期无法所有完成施工，，，，，保存较大施工清静危害。。。为相识决这个问题，，，，，相关单位提出优化设计计划，，，，，管廊上方为绿道长廊工程，，，，，原本就有一座桥的设计，，，，，综合思量决议接纳“廊”“桥”合一，，，，，将管廊下穿改成上跨。。。未来建成后，，，，，市民可在桥上绿道步行，，，，，绿植花卉垂于廊桥两侧，，，，，将成为武九管廊绿道的一个亮点。。。

“罗家港管廊桥的横截面宽20.1米、高6.1米，，，，，自重2900吨，，，，，装置管线后将达3100吨。。。是我国综合管廊施工中遇到的最大截面、单体荷载最重的管廊桥。。。”高增奎说。。。   

为了准时完工，，，，，施工方中铁七局战胜疫情影响，，，，，3月20日治理职员所有到岗，，，，，4月10日周全复工复产，，，，，在没有任何履历借鉴的情形下，，，，，于5月尾顺遂高质量地完成廊桥主体结构施工。。。（转载自武汉建设网）