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      黄海路隧道是意会中央商务区（CBD）的主要工具干道，，，工程起于汉西路南泥湾大道口，，，止于青年路建设大道口，，，全长3.44km，，，由隧道和地面段两部分组成。。全线隧道段长2.51公里，，，地面段长0.93公里，，，是武汉市内最长的陆地隧道。。全线设4对收支匝道和1处互通式立交，，，双向6至8车道，，，设计时速60公里。。

      黄海路隧道依托于中央商务区地下交通环廊，，，隧道最深处是22.5米深的3层结构，，，第一层是治理用房，，，第二层与地下交通环廊相连，，，第三层是隧道车行道，，，届时市民可驱车进入隧道，，，可行至地下交通环廊停车。。

      正在建设的地铁7号线与黄海路隧道平行，，，位于其正下方，，，其中最近距离缺乏2米。。昨日，，，中建三局黄海路隧道项目部认真人先容，，，整个工程S14段最难最重大，，，其基坑深度达23米，，，支持结构多达5层，，，需要对旁边的一堵结构墙体和一堵混凝土连墙举行拆除，，，别的还由于与地铁盾构区域距离缺乏2m，，，作业要求很是高。。他还说，，，S14段基坑底板顺遂开盘标记着黄海路隧道进入主体施工新阶段，，，为地铁7号线盾构创立了条件，，，相当于为底下的地铁施工加一个“金钟罩”。。